пятница, 29 января 2016 г.

Перспективы внедрения в России ноу-хау городской инфраструктуры Японии

В последнее время набирает силу тенденция экспорта систем функционирования японской городской инфраструктуры в развивающиеся страны. Правительство Японии выступило в адрес России с предложением об экспорте таких систем, например, эффективной транспортной сети и ноу-хау по сохранению окружающей среды.


На фоне сильной сырьевой базы в России произошел рост и быстрая урбанизация. Плотность населения в Москве составляет 9679 человек на квадратный километр, что в 1,6 раз превышает токийские показатели. Рост городов происходил в стихийном порядке, а из-за недостаточного количества автостоянок и припаркованных прямо на улицах машин постоянно возникают пробки. Усиливается загрязнение воздуха.

Правительство решило взяться за проблему пробок и грязного воздуха в Москве, поэтому Япония и предлагает свои технологии и ноу-хау в организации городской среды. Министерство земли и транспорта прокомментировало, что «ситуация в Москве близка к Японии 1970-х годов», поэтому можно использовать наработки, которые позволят разрешить создавшиеся проблемы.

В России не определен способ управления коммунальным хозяйством жилищного комплекса для продвижения приватизации, не хватает многих других приемов эффективной организации и ведения городского хозяйства. Предложение будет включать в себя технологии городского планирования, подготовку проектировочной транспортной системы, способы организации, а также широкий спектр опций. Предложение направлено на разработку «умного города» и таких его функций, как переработка и вторичное использование мусора и сточных вод.

Правительство Японии планирует расширять экспорт городской инфраструктуры не только в России, но и в Китае и Индии. Во время визита премьер-министра в Россию, помимо энергетических вопросов и вопросов городской инфраструктуры, будет обсуждаться и взаимодействие в сферах сельского хозяйства и медицины. Эта политика направлена на расширение рынка медицинских технологий и японских пищевых продуктов.

Что касается экспорта городских инфраструктур, то такие компании, как Hitachi, ведут активную деятельность по заказам на оборудование умных городов в Китае и Индии. Японские предприятия ускоряют развитие подземного транспорта и устройства промышленных районов. Не исключена возможность того, что экспорт ноу-хау пойдет и в города России - крупные мегаполисы в развивающейся стране с высокими темпами урбанизации.

вторник, 26 января 2016 г.

Bridgestone Blizzak Spike-01 – новые японские технологии для наших зим

Один из мировых лидеров по производству автомобильных шин Bridgestone запустил в производство новую шипованную модель BLIZZAK Spike-01. Эти шины созданы для суровых зимних условий в скандинавских странах, и главной задачей служило удовлитворение потребительских свойств в любых погодных условиях на любых дорогах.


Ранее основной зимней нешипованной шиной Bridgestone в Японии была нешипованная шина BLIZZAK. С этого года BLIZZAK стал торговой маркой как для нешипованных, так и для шипованных зимних шин. BLIZZAK был создан в качестве флагмана Bridgestone в линейке зимних шин, позволяющий водителям наслаждаться безопасным вождением даже в самых суровых зимних условиях.

Как подтверждение тому – новая шипованная шина BLIZZAK Spike-01. При ее создании было применено несколько инноваций, включая форму шипов, которые воплощают лучшие японские шинные технологии. Также нужно было иметь в виду, что в Швеции и Финляндии вводится в действие закон, определяющий, что шипованные шины должны иметь не более 50 шипов на 1 м окружности протекторной части шины. Новая модель превзошла шину предыдущего поколения Noranza 2 EVO по сцеплению на льду на 20% и на 5% по характеристикам на заснеженной дороге.

Превосходное сцепление на льду
Основным показателем шипованных шин является эффективность их сцепления со льдом. Шины BLIZZAK Spike-01 оснащены шипом новой формы, названный "Cross-Edge PinTM" за крестообразную насечку на сердцевине шипа. Эти крестообразные насечки позволяют улучшить соприкосновение со льдом и увеличить продолжительность сцепления. В результате, эти шины имеют более эффективное зацепление и более агрессивное торможение на льду, независимо от направления их движения.

Максимальная эффективность на снегу
Используя новейшие технологии моделирования, дизайн рисунка протектора претерпел значительные изменения:
• Перекрестные канавки с расширенными пересечениями, которые захватывают снег более эффективно;
• Самоочищающиеся ламели, которые позволяют отводить снежную и ледяную пыль (крошку) от шипа, тем самым, улучшая эффективность сцепления;
• Плечевые грунтозацепы, увеличивающие сцепление при прохождении глубокого снега.

Надежное удержание шипов
Bridgestone усовершенствовал не только шипы, но и отверстие для шипа. Благодаря компьютерному моделированию, была разработана особая форма отверстия, позволившая оптимизировать силу удержания шипа.

Хотя шины зимой подвергаются особенно жестким и тяжелым условиям эксплуатации, BLIZZAK Spike-01 способен сохранять высокие характеристики в течение 3-4 сезонов.

BLIZZAK Spike-01 будут доступны уже с зимнего сезона этого года в обширном спектре размеров как для легковых автомобилей, так и для внедорожников.

понедельник, 25 января 2016 г.

В Якутии будут внедрены энергосберегающие японские технологии

Крупные японские компании намерены участвовать в реализации энергетических проектов на территории Якутии. Заместитель министра по развитию Дальнего Востока Максим Шерейкин обсудил с представителями крупных японских компаний перспективы реализации проектов развития когенерации и возобновляемой энергетики. 


Представители компании Kawasaki Heavy Industries (KHI) сообщили о намерении применить на территории Якутии передовые технологии в сфере когенерации и энергосбережения для повышения эффективности энергоснабжения.

Стратегическим партнеров проекта выступает японская компания Sojitz. Компания EY по поручению Министерства экономики, торговли и промышленности Японии проводит исследование коммерческих возможностей в области энергоэффективности теплоэлектрогенерации Дальнего Востока России.

В настоящее время участники проекта проводят экономические расчеты предстоящей выгоды от внедрения передовых технологий и занимаются подбором площадок для строительства новых ТЭС.

По мнению японской стороны, строительство нового завода позволит существенно снизить тарифы на электроэнергию на территории Якутии.

Минвостокразвития России обещал японским партнерам всяческое содействие в реализации энергетических проектов.

воскресенье, 24 января 2016 г.

Японские унитазы - космические технологии

Япония -это не только Тойота и Сони! Это еще и унитазы.
Удивительная вещь. которая поражает в Японии сразу и наповал, это унитазы.
Каких только космических систем нет тут. Унитазы с мойкой, с феном, с музыкой.
Например, такие унитазы могут открывать крышку, фиксируя присутствие человека, мыть нужные места струёй воды с подогревом, после этого сушить тёплым воздухом, автоматически смывать и закрывать крышку.
Унитазы делают все и даже больше - они уничтожают ваш запах, ваши звуки...
Разве только в задницу не целуют.

Научные конференции по туалетной тематике проводятся в масштабах всей Японии каждый год. В 1985 году было создано японское «Общество туалетов», которое ежегодно стало проводить конкурс на определение лучших общественных туалетов. В числе критериев — отсутствие неприятных запахов, чистота, дизайн, конструкция здания, отзывы посетителей и даже название. Пять отхожих мест (самое древнее из них относится к XIV веку) объявлены в Японии важным культурным достоянием; в Токио существует Музей туалетной истории.

Вот, полюбуйтесь:







пятница, 22 января 2016 г.

Японские технологии внедрят в казахстанскую транспортную инфраструктуру

Передовые технологии в сфере транспортной инфраструктуры придут в Казахстан. В Астану прибудет первый пул японских инвесторов, передает kazpravda.kz.


"Компании с многомиллиардными оборотами намерены предложить свой опыт по внедрению интеллектуальных систем в общественном транспорте, а также на автомобильных и железных дорогах", – передает телеканал.

Участвовать в инновационном развитии Казахстана в сфере транспорта намерены компании Marubeni Corporation и Fujitsu.

Президент Казахстана Нурсултан Назарбаев и Премьер–министр Японии Синдзо Абэ встретились в Астане и договорились о развитии сотрудничества в сфере транспортной инфраструктуры. Тогда же профильные министерства двух стран подписали необходимые соглашения.

Facebook